4月25日，2024北京车展盛大开幕。车展期间，保时捷正式公布了品牌第二个纯电动车系列:全新纯电动Macan的官方售价。全新纯电动Macan 4起售价为72.8万元，全新纯电动Macan Turbo起售价为96.8万元。
纯电动Macan是保时捷品牌基于高端平台electric打造的首款SUV车型。它采用双电机四轮驱动，综合输出功率为612马力，配备100kWh锂电池和800V架构，WLTP续航里程有望超过500公里。
纯电动Macan保持了保时捷一贯的车型辨识度，配备了分体式大灯，上方是类似Taycan的灯组。作为一款纯电动汽车，新车还需要满足高能效所要求的空的空气动力学性能，进气口将配备主动冷却空导风板，以实现出色的续航里程。
此外，保时捷Macan的纯电动版本具有可自动伸展的后扰流板，汽车底部是类似于赛车的全封闭扁平设计，包括后轮轴地区。在高速公路上行驶时，此车的后扰流板将调整到Eco位置，空导风板将关闭，底盘高度将降低。在这样的共同努力下，汽车的风阻系数可以降低到0.25Cd。
内饰方面，新车配备了三辐式运动方向盘和与Taycan造型相似的12.6英寸全液晶仪表。中控台配备了10.9英寸中控屏幕，副驾驶前方还有第三块10.9英寸娱乐屏幕。空出风口下方有一些机械按键，科技感与实用性相结合。
此外，保时捷Macan EV车载系统基于安卓系统，许多程序可以通过保时捷应用中心进行更新，还有游戏、家庭助手等软件和每月更新的汽车地图，以保持汽车的“动态”。
纯电动Macan的电动机由位于车身底部的锂电池供电。电池总容量为100 kWh，WLTP的续航里程将超过500公里。来自PPE平台的800 V架构赋予了纯电动Macan高性能、快充的能力。800 V充电站的纯电动Macan最大功率可达270 kW，最快可在22分钟内从10%充电至80%。
在400 V充电站，新车将启动一项新的“组合充电”技术，即电池中的高压开关可以将800 V电池快速分成两个额定电压为400 V的电池，并且它可以以高达150 kW的功率进行高效充电，而无需额外的高压升压器。如果用交流电充电，最大功率为11kW。
在开发全新纯电动Macan时，保时捷专注于品牌的典型驾驶动态，这是保时捷的核心竞争力。
纯电动Macan是带后轮轴的四轮驱动车型，在任何地形下都很舒适。保时捷在纯电动Macan的前后轴配备了最新一代的永磁同步电机，输出功率超过450 kW。电控保时捷牵引力管理系统（PTM）几乎可以实时管理超过1，000牛·米的扭矩分配。高配车型首次配备了保时捷主动悬架管理系统（PASM）精心部署的双气门减震技术、空空气悬架、后轮轴横向锁定和五级转向系统。
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